Uma greve de advertência de 24 horas na próxima segunda-feira (10) deve interromper as atividades em quase todos os aeroportos da Alemanha7 games fortune tiger， inclusive Frankfurt e Munique. Os dois maiores hubs do país são origem e destino dos voos diretos do Brasil operados por Latam e Lufthansa.
A paralisação foi programada pelo sindicato Verdi， que congrega boa parte dos funcionários públicos e do setor de serviços alemães. Na semana passada， os trabalhadores já haviam deixado a capital da Baviera sem voos durante dois dias. Eles pedem aumento de 8%， bônus e três dias de folga; duas rodadas de negociações com as concessionárias falharam， e a próxima está marcada para meados do mês.
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Balcões fechados da Lufthansa no aeroporto de Munique， na semana passada， durante greve de advertência de funcionários das concessionárias; novo paralisação está marcada para a segunda-feira (10)
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Ayhan Uyanik - 27.fev.25/Reuters
"A ação é um cenário de horror para os passageiros e terá consequências de longo prazo para a mobilidade individual e para a economia"， escreveu em comunicado a associação de concessionárias. Parte de seus funcionários ainda conta com status de servidor， mesmo anos depois dos processos de privatização.
Ao menos 500 mil passageiros devem ser afetados e mais de 3.400 voos， cancelados. O controle de tráfego aéreo não participa do movimento. Autoridades pedem que as pessoas sigam as instruções das companhias e evitem as instalações， principalmente em destinos populares entre turistas， como Berlim， Colônia， Hamburgo， Dusseldorf e Stuttgart.
Antes dos aeroportos， empregados do transporte público em diversas cidades também cruzaram os braços. Berlim ficou sem ônibus e metrô durante a Berlinale， seu famoso festival de cinema， e a reta final das eleições parlamentares， no mês passado. A capital alemã agora convive com paralisações pontuais de serviços de limpeza， hospitais， asilos e outros.
As greves se intensificam desde o fim do ano passado， quando a coalizão do governo Olaf Scholz ruiu e precipitou a campanha eleitoral. A economia do país， estagnada há dois anos， gera insatisfação popular e preocupações com emprego e inflação.
O primeiro-ministro eleito， Friedrich Merz， alcançou acordo com o SPD de Scholz para votar， ainda no Parlamento atual， o maior pacote de estímulo do país desde a queda do muro de Berlim， há 35 anos. O projeto prevê exceções ao freio da dívida， a versão local do teto de gastos， para um brutal investimento em defesa， de cerca de 1% do PIB， um pacote de 500 bilhões de euros voltado para a modernização da infraestrutura do país e flexibilização nas regras de endividamento dos estados.
O fim de décadas de austeridade， provocado pela insistência de Donald Trump em forçar a Ucrânia a um acordo de paz com a Rússia， já provoca forte reação no mercado financeiro e nos títulos públicos da Alemanha. Observadores afirmam， no entanto， que o país precisa de outras reformas， como as de questões regulatórias e burocracia， para não desperdiçar o inesperado impulso fiscal.
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